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第232章 NASCAR(2 / 2)

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次日一早,飞机赶赴一千多公里外的印第安纳州。

抵达后,在机场等了一会儿,杜克如期而至,安峰负责给几位朋友互相介绍,杜克数了数人头,掏出手机叫了一辆mpv,一次性把所有人装走。路上他说自己是车队赞助商之一,出入很方便。

机场距离赛车场并不远,十来分钟便抵达。但杜克没有停下的意思,直接开进赛场内部,专区停车,赞助商的待遇倒是不错。下车后,杜克问道:“距离比赛还有点时间,我们去参观一下博物馆吧?”

大家同意,反正有轻车熟路的大人物在,也不用担心到时候找不到位置——但最后他们上观众席的时候,才知道要在二十万人里找到自己的座位,即使知道方向,也不是那么轻松的事情。

路上杜克顺便科普着:“印第安纳波利斯的赛道是混合的,其中椭圆形的部分,主要承办nascar和印地500赛事;复杂的以前举办过多次f1美国站的比赛,但f1在美国并不盛行,最近两年都取消了。”

“除了椭圆赛道外,这条赛道还可以改道,加入大量的弯道和直道,使之符合欧洲赛车的标准,总占地大约有350英亩,赛车场能够容纳25万名观众,如果有盛大赛事的话,能够扩充到40万。”

安峰和自己赛车场的对比一下,发现2300英亩和350英亩相比太大了点……不过当初是按照欧洲赛车场的标准来修建的,外加一大堆附带设施,而且这里的f1赛道总长4.2公里,安峰那里的预计是5.5以上,另外还有能够进行四分之一英里,二分之一英里以及一英里直线加速赛的赛道。

想想也就了然,或许下次f1世界大奖赛举行的时候,自己的赛车场也要申请,应该很容易获得举办权——毕竟美国没有太多为f1高速竞速设计的赛车场,他们最多的是有点傻乎乎的椭圆赛道。

谈笑中来到赛车博物馆。

“f1?”王乐望着前面一排外形和一级方程式无异的赛车。

杜克笑着说:“不,它们虽然相似。但这几辆车都是印地车赛使用的赛车,和f1还是有区别的。”

安峰问道:“印地车赛也是那种跑椭圆赛道的?”

杜克摇头:“不太对,但印地500是这样,而印地车赛中,椭圆的赛道大概只占三分之一。”

安峰近距离欣赏了博物馆里陈列的赛车。不光是现代车辆,还有一些老式的,当年老爷车竞速也很猛,60年代的v12发动机也能轻松飙到220公里以上,甚至他还发现了一辆稀罕物,1886年的“奔驰”!

但那时候“梅赛德斯”的品牌还没有成立。这应该是卡尔.本茨设计出来的马车改造三轮汽车,非常的古董。安峰特地站在一旁与它合照,留下了一个恶俗的剪刀手……众人也纷纷和神物留影。

参观完毕后,比赛还有半个小时开始,杜克带他们入场。

观众席上坐满了车迷,椭圆赛道两旁都有观众席。望过去花花绿绿全都是人,眼花缭乱,比赛还尚未开始,将近二十万的观众就以他们恐怖的基数,向全美以最直观的方式宣告这场赛事的盛况!

找了好久的座位,大家终于落座。

这种艳阳高照的天气,显然呆在遮雨棚下面是最好的。杜克选的位置很不错,周围男女车迷都有,和安峰这一行的女士一样,都是最简单的热裤外加清凉的t恤,要不就是更热情的上半身比基尼。

杜克手里抓了一把东西过来,一一发给女士们:“注意戴耳塞,不然那声音你们可承受不住!”

男的也要了耳塞,但在比赛开始前,他们有必要听一下那些赛车的声音,感受赛车的音浪……参与比赛的大概有四十来辆赛车。主要车型是雪弗莱蒙特卡洛、丰田凯美瑞、福特雷鸟和庞蒂亚克。

但这不重要,因为所有车的外观都一样,性能也一样。

杜克负责科普:“全国赛事是nascar旗下的第二大赛事,相比最高级别的斯普林特杯,它的马力小了一些。使用小排量5.8升的发动机,最大马力在650-700马力左右,而最高级别有860马力以上。”

杜克指着场上几辆车:“看到前面那两辆车了吗?乔.吉布斯车队!都是我家族赞助的,别瞧车身上的广告位那么少还有别的商家,但在这么多观众和电视的转播下,它的广告效应非常强。”

随着所有车辆的就绪,第一轮引擎的轰鸣声响起来,让所有没戴耳塞的人听着直皱眉,这声音可不是一般的街头超跑能比的,赛车是什么?就是一群疯子机械师摧残发动机以换取的最高性能。

所以就别想它的排气管会装什么消音器,完全别想,那股最原始的发动机咆哮传出来,当赛车高速奔行的时候,会达到130分贝左右,堪比炮弹发射的巨响,近距离聆听,足够把耳朵震聋!

发车就在疯狂的音浪下开始,大部分人早已经带上耳塞,所有赛车沿着椭圆形的跑道加速,相比其他赛事,因为赛道简单的缘故,纳斯卡的超车频率非常高,或许这就是刺激观众肾上腺素的方法。

当第一圈领先赛车的经过后,安峰和其余几个没有戴耳塞的也受不了了,声音太大,比他平时不戴耳塞开枪都严重的多,再来毫无保护的感受两三次,今后几个小时候耳朵都将是嗡嗡嗡的鸣响。

戴上耳塞轻松了许多,虽然声音仍旧很强烈,但足够在可接受的范畴内,看着一辆辆赛车不断的冲刺,超车,虽然有f1车手把这形容为:在椭圆形赛道上一圈一圈傻跑。但实际看起来,还挺有趣的。

光是观众的热情就足以证明,还有电视台后面的千万观众呢?

安峰看着一辆辆赛车和它们身上的赞助商广告不停地在面前扫过,忽然产生一个想法:gp能源或许也可以打个广告。虽然它已经足够出名,但赞助赛车类的广告,能够体现更多高科技的内涵。

gp能源完全可以把自己的标志印在这些赛车上,让观看比赛的观众了解到,并且可以为他们以后研发更高性能的电池——比如赛车电池做准备,如今电池这么强,赛车也不一定是烧油的吧?

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