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1404. 有些话不能乱说(1 / 2)

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大众在国内,这么多年的口碑积累,威力那可绝对不是一般,而且再加上和他们合资的两家车企,在华国那也是数一数二的大型国企,所以他们的社会地位那是相当超然的。。。

早些年积累下来的口碑,再加上他们不间断的广告宣传,已经是在华国树立起了神车的形象,虽然这些年来,大众的产品,也总是会爆发出这样或者那样的问题,但是在他们强大的公关部门的掩盖下,都没有演发成大规模的**。

但是这次这家不知名的网站的文章,可是把大众的驻华品牌宣传推广代表,安德鲁先生彻底给激怒了。

这片文章,他越看越是生气,尤其是到最后的总结部分。

“大众是最早进入华国的合资企业,我们很感谢他们给我们华国汽车所做出的贡献,带来的经典产品。”

看到这一句的时候,他的心里还能感觉舒服一点,可是再往后一看,这后面的话,怎么就有点变了味道了呢?

“不过难道大众给我们带来的产品,真的就那么好吗?比如桑塔纳,那完全是一款在全世界范围失败的车型,当初研发的时候是专门针对巴西市场,可是在巴西他们却大败而归,而被拿到了国内之后,这款车却彻底奠定了大众神车的地位,而且一卖就是二十年不该款,大众这就是你的诚意吗?作为一款低端的中级车。我们可以忍受这款车不配置esp。可是难道发动机也不能换一换吗?底盘不能换一换吗?这款桑塔纳为什么如此经典?其实说穿了。无非就是赶上了好时候,恰好迎合了当时的市场空白,很多人说这款车好,其实就是因为这款车的底盘调校的高,通过性好。而这也正好迎合了当时国内那糟糕的路况,可是随着国内基础建设越来越好的今天,难道大众你就不能拿出一些诚意来把这款车在做一些改款吗?这款车的外形,我们看了二十年。审美疲劳就已经不想吐槽了,可是他那糟糕的动力表现,还有舒适性体验,难道大众就不知道吗?用的都是最差的配件,可是却还埋着十六万的价钱,大众难道你真的再把我们华国消费者当傻瓜吗?很多国内的消费者,在购车的时候,其实真正对车子了解的人并不多,大家大多数都是冲着大众的牌子去的,可是当你们花着远高于国外消费者的钱。买到的却是人家已经淘汰了多年的产品,不知道这些国内的消费者会怎么想?。。。。。。。。”

这一连串的质问。可是把安德鲁给气得头晕眼花,虽然他也知道这篇文章不过就是隔空嘴炮,最后对南北两家大众在市场上的销量,是否能够造成影响还未可知,可是这篇文章,在他看来,却好像是一些草根家伙,站起来讨伐大众的檄文。

这简直就是赤果果的打脸,这文章别说面子了,就是底裤都不打算给咱们大众留啊!

而且还句句诛心,几乎都说到点子上了,就算是他想反驳,一时间都找不到什么可以反驳的由头,因为人家说的都是实话。

他们确实就是那么干的,而且不把华国消费者当人,确实就是他们大众内部的一个不用开口的潜规则秘密,谁让你们华国消费者那么贱呢?

我们的产品,明明有缺陷,你们还愿意去卖,说穿了不就是为了你们的虚荣心吗?那我们就给你这些好了。

这些玩意,本来就是行内大家都心照不宣的不成文的规矩,其实无论是德国人,还是日本人,还是美国人,根本就没几个把华国消费者放在心上的。

这个市场就是这么古怪,很多消费者买车的时候,并不是有针对性的选择,甚至他们根本就不懂车,他们买车的目的,无非就是为了面子而已。

所以哪怕你的车子有能够致命的缺陷,可是只要你的牌子够响亮,他们大多也会选择视而不见。

原本大家一直都不会主动打破这些潜规则的,都心里知道就算了,反正都是闷头赚钱。

可是现在好了,居然被人给揭穿了,而且还是揭了个底儿掉的那种,一点情面都不留,这家网站真特么的太过分了。

“朱莉,朱莉。。。”

安德鲁坐在办工桌前,看着这片文章,越想越是生气,不行不能让他们继续这样‘诋毁’我们大众。

虽然这家网站现在的受众还不大,可是他们的用户群也不少,而且马上京城车站就要召开在即,咱们这边必须要做点什么才行。

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