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1363. 关键的十年(1 / 2)

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嘿!还真别说,这俩家伙,这么一说,李逸帆还真觉得,说道点子上了。

确实想靠这款尊驰去挑战奥迪目前在国内首席官车的地位,那很不现实,但是如果是悄悄的挖一挖下面的墙角呢?

就比如一个市政府,其实下面有很多分支机构,有些机构衙门,虽然门脸不是很大,但是实权却不小。

而这些单位往往回事很有油水的部门,而且还要可以保持低调的那种。

远的不说,就比如说运管处,隶属交通局的单位,可是权利却不小,一个城市的运管处,不但要管下辖的国道,高速路,还有室内的出租车,公交线路运输等等。

这绝对是油水多得不得了的单位,但是你看他们的领导敢坐奥迪吗?

要知道交通局的大头头,也不过才刚刚够做奥迪的级别,他下面一个运管处的处长如果坐上了奥迪,那还得了?

还有那隶属环保局的垃圾管理部门,环保局平时好像没什么实权,但是其实这分管垃圾收集处理的这个下属单位的实权却一点不小。

你说这么一个部门的领导,他敢坐奥迪吗?

所以这样的人,其实都需要一辆即符合他们身份,但是去又能坐着舒服的车子。

以前大家大多数的选择都是从凯美瑞,雅阁。或者帕萨特里面来挑选。如果这时候自己把这款性能优异。价格还便宜的尊驰推到他们的面前呢?

要知道尊驰的价格定位,可不会比帕萨特和凯美瑞,以及雅阁低多少。

当然那是中高配的车型,低配车型定价还是不会很高的,毕竟这会关系到这款车,在国人心中的地位的。

如果把这么一款,即经济实惠,性能有非常好的车型推到他们面前。那也未必就一点竞争力都没有。

还有很多国企,经营的半死不活的那种,即需要几台车出来撑面子,有不能太老土丢人的那种,这也是尊驰能够面对的对象。

“还有老板,不光是那种经营状况不好的国企。就比如烟草,石油,糖业,电力这样的垄断国企,其实咱们这款尊驰也一样是有机会的。”

李铮又在边上加了一句。而李逸帆一听,在一琢磨。好像确实也是这么个道理。

就比如那烟草公司,一个城市有烟草总公司,然后下面的乡镇又会有分公司,而总公司的领导论行政级别也才不过是刚刚够坐奥迪的级别。

而下面的分公司领导呢,要知道烟草公司可是从来都不差钱的。

别看那些小乡镇上的烟草公司也不过就几个人,甚至十几个人,可是这些人的领导却一样要有公车配置,不过不可能到奥迪的级别,但是十几,二十万的车子总是要的。

这样的道理,在石油,或者电力这样的单位都是一样的。

这些可就是一个很大的,可供选择的市场啊!

一想通了这些,原本感觉有点灰心的李逸帆,这时候信心一下子又都回来了。

这俩小子还真是给自己出了几个好点子,看来今后这款车推向市场之后,在销售的时候,还真的要专门找一些面相的单位来进行推销呢。

不过现在也还不是想那些的时候,现在晨华汽车在省城浑河边上的工厂才刚刚建成,目前生产设备也该刚刚到位,具体的生产设备,还是刚刚安装好,在调试期。

这个时间大概要三个月左右的时间,也就是要到五月份才结束,而京城的车展要在4月二十几号召开。

所以这次参加车展,注定就是一个展示晨华汽车的机会,同时也是联系加盟商的机会,至于骏捷和尊驰这两款产品,虽然会在今年的车展上正式上市,但是产能肯定不会很高,而且销售的渠道,也很成问题。

具体真正的产能上来,然后正式的大规模上市,走上轨道,恐怕要等到今年的中下旬才行。

目前晨华汽车,已经联系了各大省市的金杯面包车的代理商们,询问了他们有没有加盟他们4s店的意图,现在看来,情况好像还不错。

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