第七零七章 不作死就不会死（中）（1 / 2）

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丰田章男急匆匆的带着所有人回到了日本国内，他们需要在最短的时间掌握这些技术，然后加入到能生产的汽车中来，不过就算是他们回去的速度再快，也还是耽误了三四天的时间，而就在这三四天中间，德国的奔驰公司，英国的路虎公司，以及美国的通用三家公司都已经对外召开了新闻发布会，正式宣布，已经成功获得宝马公司的技术授权，会在最短的时间内推出安装p系统的汽车。

而在这段时间内，宝马公司的每条生产线在产能全开的时候，每天可以生产七十二辆宝马汽车，每辆车平均仅仅需要二十分钟，当然这仅仅是一个汽车的组装过程，其他的零件都是各个工厂生产好，然后运输过来的，所以十天的时间，宝马公司的首批三万辆汽车已经已经正式开始运往了全世界各地，开始交给宝马在各个国家的政府进行测试。

而这些测试结果也很快就通过这些国家政府的相关机构向外界宣布了起来，而这些国家机构的已经正式确认了星坠集团p系统的有效性，换而言之，这段时间所有人所听到的看到的一切都是真的，也就是说每辆车一百公里的燃油消耗降低到2公升到3公升将不在是梦想！

虽然宝马很贵，但是星坠系列貌似也还好吧？最便宜的不也是才30万rmb，而这个价格已经突破了以往进口宝马的最低价格，另外那些原本可以花二十多万买车的人，咬咬牙买30多万的也没什么！因为油价下跌了，不仅仅是油价下跌了，油耗都减小了！

这种双重标准下。每辆车的消耗仅仅是以前的十几分之一，这对他们来说就完全不是负担了，以前加不起97#的油？妈的，现在老子qq都加97#的！多大点事！抱着这样想法的人不在少数，但是不管怎么说，当这些国家的机构正式对外宣布检测结果之后，这对全世界的汽车销量影响是极为巨大的，几乎全世界所有的汽车销量都已经陷入了停顿。

而一些公司为了解决自己的库存汽车不得不大规模的降价，但是这个降价。你再降买的人估计也不是特别多，毕竟p系统是相当有吸引力的，而且既然准备买车了，那么多等几个月也不是什么难以接受的事情，毕竟奔驰。通用这些公司不也已经得到了授权了吗？奔驰或许比宝马的更贵，但是通用可是有中低档轿车的，等等通用的车上市不就行了？

而且还有奇瑞，奇瑞据说也跟宝马进入了最后的谈判，当初因为钓岛而全国抵抗日货，虽然说日本车的销量下降了很多，但是因为日系车跟着降价。最后其实买的人还是挺多的，但是现在呢？就这么一个消息，别说是日本车了，可以说是全世界的车都销售进入了停滞状态。如果宝马公司不给日本公司授权的话，日本车在中国就面临着一个结果。

“我说，小杨啊，你这样是不是有些激烈啊。东风等几个公司都已经给我们抗议了。”总理苦笑了一声，看着杨一伟说道。常委会虽然已经碰头了，但是星坠集团提出来的意见让整个常委会直接争吵不已，虽然说只有7个人，但是大家都各有各的意见，所以杨一伟这个意见到底能不能通过现在还是一个未知数。

而且最后还是要政治局会议才能够通过的，光是常委会达成一致还不行，所以杨一伟还没有离开京城，不过因为宝马公司的这件事，国内的这些汽车公司也不蛋定了，虽然说他们可以跟宝马公司拿到授权，但是国内的不少汽车公司跟日本公司都达成了协议。

杨一伟耸了耸肩膀，然后淡淡的开口说道：“总理你不要说了，这是一个机会，以前我们没有办法摆脱日本企业，但是现在，这是很简单的事情，而且日本的这些汽车企业如果破产的话，对我们来说不是一个很好的消息吗？”

“可是……”总理还想说什么，但是可是了一下，却又不知道该如何说，杨一伟这话明显是带着极为强烈的民族情绪，你让总理怎么说？让杨一伟给日本公司授权？这话总理还说不出来，他可没忘了，钓岛的事情，杨一伟这摆明了就是要掐着日本的命脉。这些汽车企业如果倒闭对日本会造成什么影响？

要知道，这些汽车企业可是日本重工业的代表，只是如果这些日本企业倒闭了，中日合资的那些企业估计日子也不会好过，估计很多人也都会失业。更重要的是宝马公司拒绝向日本公司提供技术支持的消息在几天前被人捅出来之后，国内不管是民间还是网络上面都是一片欢腾。