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第1190章 大功告成(1 / 2)

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无奈之下,金属的问题就只能够丢到一边去了。

然后哈雷将这些塑料外壳给拆了下来,就发现了又一个惊喜,那就是那些所谓的什么排气管,引擎室,活塞外壳什么的,看上去霸气无比,但居然统统都是假的,引擎管根本就没有连接到引擎,引擎室内里面也没有活塞,这完完全全就是一个空壳,就是一个花架子而已。

哈雷这边立刻如获至宝,正准备公布出去的时候,却又收获了更加惊人的结果。

在发现米国队长内部完全是花架子之后,哈雷的技术部门就非常好奇了,既然什么引擎和排气管都是假的,那么在比赛现场呢音浪惊人,足足有八缸的引擎声是怎么回事?

这声音究竟是怎么发出来的?

难道电动机也能发出这样澎湃的声音不成?

然后他们做实验,发现在引擎室还真就发出了如此澎湃的声音出来,但问题是这声音不是从电动机里面发出来的,而是从引擎室的外壳上发出来的。

这让哈雷的技术部门更加惊奇了,难道比亚迪掌握了将外壳打造成全新引擎的外星黑科技了不成?

只是很可惜,在这些技术部门经过仔细检查后发现,这里面压根就没有什么外星黑科技,这些澎湃的引擎声,不过是从一台音响里面发出来的。

没错,比亚迪居然在引擎室里面安装了一台音响,声音贼大,但是成本不高的那种,后来很多山寨机使用的也是差不多的音响。

这种音响效果好呀,只要提前录入一段引擎声,那么只要点火发动,这些音响就能够自动发出澎湃的引擎声出来。

而且比亚迪还非常贴心的将旋转控制器和油门联系在了一起,油门踩的越狠,音响的声音也就越大,甚至还能够变换不同的声音效果,仿佛真的引擎变化一般。

这绝对是一个贴心至极的功能,比亚迪的音响工程师们是下了苦工的,值得表扬。

甚至就连哈雷的摩托工程师们也非常的受启发,早知道他们就不为了哪怕优化引擎的一点点声浪,就耗费几百个小时的苦工了,直接在里面装个音响多完美呀!

这个设计,简直完美了到了极点。

哈雷的高层们也觉得非常受启发,然后立刻公布了出去,和社会共同分享比亚迪的这些成就,同时顺便标榜一下,自家的无论是排气管还是引擎室,那都是实打实的呀,有货真价实的汽车尾气排出来呀!

别说这一招还真有点用,或者说是非常有用,整个圈子立刻就炸了,很多购买了米国队长的顾客们,立刻回家就把自己的米国队长给拆了,然后还真就从里面找了个音响出来。

一时之间,对于比亚迪的抨击甚嚣尘上,很多人甚至直接跑过来退订了,眼瞅着比亚迪的市场销量,那就要暴跌了呀。

这让哈雷等公司笑的眼睛都弯了,他们似乎已经看到了比亚迪快速崛起,然后快速消失的场景。

再然后,比亚迪的王传福,对外公开举行了一个新闻发布会,在会议上,王传福非常淡定的表示“他们在所有的宣传资料上都写得非常明白,他们的美国队长,是环保重型摩托,使用的动力来源是电动机,这些都是所有导购在介绍的时候第一时间说明白了的东西。”至于空壳和音响的问题,王传福也直接表示,整个摩托车的构造图,其实都包含在了说明书里面,这个构造图中详细的阐述了米国队长的构造,音响的设计,也非常明白的画在了构造图上面,比亚迪没有欺瞒任何人,也没有欺瞒任何事情。

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