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第453章金钱腐蚀意志(1 / 2)

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夜晚的落日山谷镇上热闹非凡,数百名在此歇脚的拖拉机手,本地商户居民,休假军人充斥其间,大小饭店都是高朋满座,喧嚣热闹,浓郁芬芳的菜香味传遍街头巷尾。

拖拉机手是个高薪工作,差不多每周可以挣到6个先令,每年大概15~20英镑左右,几乎是普通码头工人的2~3倍,内中的差距无非是东家是否慷慨大方,到了年节还封有一个大红包。

这份工作同样非常辛苦,日晒雨淋风雨无阻且不谈,而且非常危险,常年奔波在崇山峻岭之间,一旦失手就是车毁人亡的下场。

至于说自己买一台重型拖拉机跑运输,这种念头想想就可以了,重型拖拉机价格相当昂贵,一台足以抵得上5~6台轻型手扶拖拉机,绝非普通人能够问津的柴油机械产品。

因此,及时行乐的心理在拖拉机手中很普遍。

落仔山谷作为是定点停靠过夜的中转站,很多拖拉机手在落日山谷镇有相好的女人,绝大多数都是外来的马来土著女人或南洋姐(泛指扶桑国年轻妇女),这些女人价格便宜,在这里置办一个安乐窝。

按照拖拉机手丰厚的报酬,做到这一点并不难。

这些拖拉机手吃的就是年轻饭,相好的女人中极少有华裔妇女,在整个昆士兰伯爵领地男多女少的局面依然严重,每一个身家清白的华裔妇女身后,都有一大群追求者。

按照现今的行情

黄花大闺女最少也得30英镑的彩礼,漂亮些的要价更高,想要娶回家没有六七十英镑别说门儿了,窗户都没有。

这么大代价必须是要做大妇的,只有罪犯家属可能沦落青楼,有大把的男人抢着为其赎身,喜滋滋的娶回家去。

毕竟比明媒正娶便宜多了,性价比很高。

试想一下

能够贪腐的无不是有职有权的官僚豪商,这些人的内眷能差得了吗?

早期时候

重型拖拉机依然使用的是早期马车的刹车方式,重载车在山谷行驶时常常刹不住,酿成了多起车毁人亡的惨剧。

通用机械公司的6台实验重型拖拉机,有4台就是毁于自动系统不可靠,关键的时候往往掉链子,使尽全身力气踩刹车也刹不住。

中期改进后,采用革新式的轮毂制动方式,这种无谓的事故已经极大的减少了,但依然没有杜绝。

这是因为有少部分运输队心存侥幸心理,总想着超载多装,快拉快跑多挣钱,结果搭上了人员伤亡和惨重的车辆损失,反而得不偿失。

有鉴于此

锦鲤矿务局组织拥有运输队的东家商定章程,所有重型拖拉机皆以载货20吨为限,超载受罚,所得用于修缮道路,补贴道班工人薪酬,屡次犯规者予以严重警告,有可能驱逐出承运商队伍。

经过此次整顿,原本混乱的运输局面重新厘清,,秩序大为好转,效率也提高了。

镇上不时有戴着白袖章的宪兵巡逻,对于任何扰乱治安的醉汉,闹事者和军人都有纠查职权,维护市面上安定繁荣。

整个矿务局范围都是军管区,在这里看不到皇家警察,治安责任由执勤军人维护,他们的方法也很简单。

酗酒闹事的拖到小黑屋子里面过一宿,第2天,情节轻微者具结悔过书并且交纳罚款之后,可以离开。

累犯者、伤人者及其他情节严重者,要接受鞭刑并缴纳加倍罚款后,可以拖回去疗伤,以儆效尤,震慑不法。

至于情节更严重者,那就要恭喜他们了,下半辈子有可能就在苦役营度过,反正锦鲤铜金矿场距离也不远,由空车返回的车队押送回去就行了。

矿区对这些免费劳动力非常欢迎,那真是多多益善,来者不拒,而且每年都会为宪兵队送上一笔丰厚的感谢金。

现在战争也结束了

大批押送过来的土著战俘数量越来越少,现在几个月都见不到一船人,矿场提高产量的任务压力很大,正在进行龙锦铁路施工的建筑队伍一些开凿隧道的艰苦危险工作,也要有这些苦力承担。

万一发生塌方冒顶事故,损失的可不是三个五个劳动力。

滑落、坠崖、砸死砸伤、反抗逃跑、瘟疫疾病加上艰苦劳动导致的人手减少,让矿场也不得不改善苦役生存条件,以免影响到矿厂正常运转,减少产量。1886年初

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