第五一四章：李元吉的底线（2 / 2）

李元吉怕扯着蛋，像隋朝那样，所以他不确定今年该不该修铁路，他知道这点钱是不够修的，而且今年的预算也没有这个计划。

“陛下，臣之前算过，感觉问题应该不大，这主要要看陛下是打算用多久修完这段铁路？而按照极限速度来预算的话，洛州至东海郡，大约一千三百里，同时开工的话，仍旧将之前的劳工招募起来，再在各地招募一些人手，大约需要两到三年的时间可以完成，预计用人大约二十万就可以了，人工费用方面，一年大约二十一万贯九百钱就差不多了，加上其他的费用，如果同时开工，到年底的时候，朝廷必须要拿出至少四十万贯才够，而整条铁路修建完成的话，大约需要三百万贯左右。

这个费用一时半会儿是不会降低多少的，但如果分段建造的话，比如只修建洛州至荥阳，则至需要两三万人就足够了，快一些的话，明年上半年就可以通车，朝廷手里有个六七万贯基本就可以完成。

而且臣问过皇甫尚书了，今年朝廷的税收增长的很厉害，按照皇甫尚书的推算，预计明年可用的资金，大约是今年的三到五倍。”既然来提意见了，马周自然有了万全的准备，该了解的也统统都了解过了。

同样，马周也知道李元吉最担忧的就是钱，所以他就着重的去了解了一下户部的事情。

铁路的线路早就规划过了，如果现在确定要修建，只需要下令征召劳役，然后准备材料就可以直接开工。

所以难度也并不算大。

“半年不到就可以通车？”李元吉愣了下，两百多里的铁路，并不长，但半年就能通车还是让他惊讶了一番。

而马周算的那笔账，自然是内账，朝廷需要真金白银出的钱。

这个时候不像后世，明明是自己家的东西，却还是从别人家购买，或者从自家人手中以市场价去购买。

这个时候，整个天下都是皇帝的，他想要什么就有什么，如果李元吉愿意，他甚至可以一分钱不出就把这条铁路给修通，但这样的话，就会步入隋朝的后步。

但即便如此，李元吉能做的也很多，资源什么的不用出钱，随便拿就是了，只需要支付工钱就可以了。

对于百姓而言，什么劳民伤财不伤财的，只要能够赚钱，你就是同时在全国修建铁路，他们也是举手支持的。

反对只是因为隋朝让他们干活，还不给钱，不给钱也就算了，还不管吃，不管吃也就罢了，还不能偷懒，偷懒就要处罚，这样的话，百姓不反那才叫怪了。

而现在朝廷不但给工钱，还管吃，这样的好事上哪找去？如果有人说不满的话，估计都不用等朝廷动手，他的工友都会直接干掉他。

这特喵的就是在砸饭碗有木有？

“如果是以前自然有难度，但是现在的话问题不大了。科学院铁路司与火车司合作新研究出了一种设备，替代了以往最耗时耗力的夯土工作，现在修建，只需要人工挖开，撒石灰，然后填土就可以了，设备可以快速的将这些压实。

而且铁路司按照陛下的要求，研究出了新的铁轨铺设方法，就是在陆地上将铁轨安装在枕木上，直接通过火车将其运往需要铺设的地方，通过设备，依靠人力直接将其铺设到位，按照铁路司的说法，如果顺利的话，一天就可以铺设十里的路程。”马周汇报着，甚至难以掩饰心中的兴奋。

而在私下里，更是有不少大臣都在感叹工业的能力，在以前的时候，谁敢想象会有今天？谁又敢想象，只需要一天的时间，就可以从长安到洛州？

在以前连想都不敢想的事情，在现在，却已经成为了现实。

虽然内心深处的一些坚持还没办法去改变，但至少外表上，内心外围的一些坚持，却已经出现了改变。

李元吉啧啧嘴，他知道马周说的那些是什么了，压路机，这个不需要用到液压装置的设备，另一个就更简单了，直接在陆地上用模具固定好，将铁轨安装在枕木上，一次就可以铺设几十米的长度，然后工匠直接焊接锻打，简单的链接一下，火车就可以通过到前面继续铺设，然后工匠在后面继续进行加固打磨。

这两种方法都是李元吉提出来的，因为作为搬砖大军的一员，李元吉在后世的时候在铁路工地上干过一年，所以知道铁路是怎么修建的，知道那些设备是怎么用的。

“让工部和户部以及你们发展省拿出一个具体的方案，下次内阁会议的时候，朕再来决定！”李元吉想了下，吩咐道。