第一千五百四十八章 经济上分析（1 / 2）

整个兰芳画成的四个省一级的区划之中最重要的中南省和印尼省的省长都是从晋商走出来的另外两个一个是西北原来官员从地级市的市长走过来的充当马来省的省长因为马来省最小另外一个则是担任菲省省长他是军事官员转的民政菲律宾当时处于抵抗美国的最前线本身也曾经是美国的殖民地如果没有一个强力任务无法弹压住菲律宾的形式。

除了最高的省长这一级整个东南亚的官员之中出身晋商的差不多有7%出身西北的更是高达30%左右这种情况之下在1909年就加入到政府体系王荣民当然是的如鱼得水了。

他首先通过关系联络了马六甲海峡的港务局通过他们得到船舶的确切信息并且给很多的朋友同乡同年发报询问。当然了王荣民既然是调查当然不能摆明了说只能够旁敲侧击的拿到数据不可能直截了当的说他准备在中南省建一个运河要分去马六甲的运力如果是这样的话恐怕谁都不会愿意给他情报了他只是对那边要求做一下运输能力的分析要求详细到年月的层面希望拿到过去几年的资料越详细越好。

运输资料和运力这在任何一个国家都算是比较秘密的东西在战争层面之下就更加是这样了能够掌握这一个层次信息的即便在马六甲港务局之中的也不多最起码也是处级以上的关键科室的领导这些人都是久经训练的换做一般人这么的打听恐怕早就警惕了。

可王荣民是谁啊中南省的省长再怎么保密的东西只要不是绝密的军事情报或者是保密级数很高的专项情报否则都会敞开的一个国家部长这么一级的人物特别是掌管一个省资源的他本身就有这个权限看这个更别说这个还是跟经济密切相关的如果这个都不让看经济还怎么搞说不定这就是一个关乎中南省甚至是整个东南亚全局的计划。

这个处长也是晋商出身对王荣民也是久仰大名只不过他的年纪小很多加入到政府的时间也短同乡的老大哥来询问他当然是知无不言言无不尽甚至派出了亲信手下把东西送过来港务局位于马来半岛之上跟中南半岛是相连的虽然马六甲这边跟中南省没有铁路直接相连可是公路是有的几百公里的距离五六个小时而已用着专项封漆的档案袋就送到了王荣民的手中就连王荣民都没有想到会这么快。

感谢了风尘仆仆送来的工作人员王荣民安排秘书亲自接待的并且打电话给港务局的这位老乡表达了感谢之情之后他翻开了这个文件这应该是港务局归档档案的复印件上面清晰的记载了整个东南亚的通航数据的马六甲这里有连整个东南亚中国沿海各港口甚至日本的都有船只的数量吨位都精确到了相当的程度甚至还有通行的时间和大致的货品的。

王荣民是一个对于数字相当敏感的人很快就从这些货物之中找到了最大宗的货物石油之前德国没有占据巴库之前前往中东的船只大部分都是空载回来即便没放空的也只是带了点俘虏回来最多是一些简单的原材料的毕竟中国地大物博德国什么都缺又是在战争之中在相互的经贸之中几乎都是入差中国大量输入货物到德国德国凭借着部分贵金属或者实物来偿还。

可从德国占据了巴库之后就发生了不同中国对于石油的需求简直是永无止境的无论日产量年产量是多少如果你愿意拿过来的话敞开了收多少都无所谓的这就形成了通过马六甲最大规模的就是这个这也占据了马六甲通航数量的30%和39%的运载量。

如果克拉运河可以修通那么石油不是一个可以利用的继续的翻看各种工业品还有石油的部分裂解无石化产品这是最大的重点的无论是出口哪个地方包括德国的都有相当一部分的是石化产品这个也是一个可以利用的地方。