第八百四十九章 谋夺西伯利亚（1 / 2）

要想富先修路这一个简单的话语成为了至理名言不但后世偏僻的乡村致富的解决方法一个物产丰富却交通不便的村庄一旦贯通了公路立刻可以实现腾飞这样的例子在后世比比皆是甚至在这个时代20世纪初也是如此美国为什么会发达几十万公里的铁路就印证了他的发达铁路在陆上以难以想象的优势成为了第一的运力可以给铁路经过地区带来难以想象的好处。

就拿中国为例在改革开放的初期为什么选择沿海城市为开放城市原因就在于交通上面庞大的国土面积改革开放初期极弱的国家海运拥有着难以想象的优势。至于历史上面为什么东北会曾为工业基地同样是这个原因在建国之后东北是整个国家铁路最密集的地方拥有工业所需要的一切在哪里发展会事半功倍。

铁路的密集不能代表着工业区但是没有铁路工业区的发展也不会太顺利甚至发展不起来。这是个朴素的道理杨元钊也非常明白所以从包头开始铁路密集的在西北出现西北也因此成为了中国的工业中心完成了杨元钊愿望不但让包头成为了中国的鲁尔而且是远超过德国鲁尔工业基地别的不说现在包头辐射的范围之中3500万吨的钢材产量仅此一点。就超越了美国拿下了钢铁生产第一大国的称号。在这个钢铁等于底蕴等于基本实力的时代。达成这一点就让西北能够在诸国林立之中站稳脚跟。

不过西北发展在西北的几个核心区域之中发展的非常的顺畅从包头特区到蒙古的南部。山西陕西这些地方在西北机器和交通的双重支持之下。发展的迅速已经在短短几年时间之中赶上了别的发达国家几百年的发展成为了工业中心和基地。但是其他地方特别是西部的地区空有庞大的资源和土地面积一直以来没有多少发展原因就在于气候条件恶劣戈壁沙漠比比皆是根本就没办法发展

中国缺少空间。这是后世无数英才证明的如果中国能够拥有更多的空间中国的发展讲不可限量。杨元钊很认可这一点。蒙古之战对俄之战布局南洋甚至跟日本正面的一战都是为了拓展空间布局。

在历史的节点之中一战是唯一可以借助的地方。只要俄罗斯发生革命西北就可以拖着这个。解决历史遗留问题最少曾经被沙俄割据的150万平方公里的土地可以回归甚至可以窥视西伯利亚的这中间需要谋划的东西太多了俄罗斯太大了曾经的拿破仑甚至二战时候不可一世的希特勒都在俄罗斯庞大的国土面前吃了大亏中国也不小蒙古加上新疆庞大的国土面积要想调集兵力有些太困难了大量的铁路兴建就成为了最关键。

本身这些铁路杨元钊是打算让生产建设兵团上的让他们发挥出一不怕苦二不怕死的精神应该能够完工但是伤亡和损耗多少一直是需要考虑的问题。可是大量战俘的出现让他有了新的想法在战俘之中有些是受过教育并且会驾驶的他们稍稍培训就是出色的工人只要注意不把他们往死里用依托着部分的生产建设兵团就能够形成几条施工队伍。

现在整个东部的平原地区铁路网络已经相当的密集了几乎每一个重要的城市最少就有2条铁路交叉通过最多的甚至出现了八条铁路的米字形的结构在这个时代甚至是在后世8条铁路相交的米字形结构也可以说无愧为铁路枢纽城市了这其中几个新出现的大型铁路枢纽全部都在西部这些也成为了的中国经济新的增长点也是新增的超级大城市。

首当其冲的就是包头新区除了新区本身而言有8条铁路贯通周围还有3条铁路环线让最少16条不同的铁路会跟新区相连包头新区也成为了整个中国铁路最为密集联通能力最强的地区。

目前的包头新区2800万的常住人口3200万的流动人口共同构筑了一个超级大城市要知道英国和德国的本土都没有超过6000万人而西北轻松的做到了这一切规模庞大的城市和先进的机器设备正以难以想象的速度创造这财富。