第五百九十三章 大铁路建设（1 / 2）

西北俄罗斯的边境摩擦结束了战争停止了虽然西北军还没有彻底的撤退回来中俄之间战略要塞还没有彻底的完工大军需要在这里驻扎一段时间俄军已经彻底的退走了接下来最多两三个月之后西北军也会慢慢的退兵在前线只会留下2个左右的防卫师这种不同于野战军的二线部队却要比普通的二线部队战斗力强在固定的防护之中能够发挥出相当的作用。↑頂點小說

战争不在了北方恢复了平静一场针对这2年之后的机会的大建设在西北的主导之下开始了长江大桥不过是其中之一抛开了世界上第二长河上面横跨的大桥其实整体投资连西北接下来的百分之一甚至是及百分之一都不到。

南京长江大桥武汉荆门长江大桥这三个横跨长江的巨大的桥梁代表着三条铁路干线中国再也不会因为长江把国土分成了两个部分公路铁路两用桥会让真正的天堑变通途。

别人控制的地盘之上投入都这么的大西北自身的地盘上面动作更加的剧烈了从1910年左右纳入到体系内的山西陕西蒙古现在又收回了150万平方公里的所谓外蒙吃下来的领土必须要消化掉才对得起为了这片领土牺牲的战士西北和公司共同的入手蒙古的建设也跟着开始了。

之前偷偷摸摸的金铜矿现在正式的立项开采金矿只是采集伴生和少数几个高品质的矿洞。重点开发的是铜矿。西北的工业化特别是军事工业。根本就离不开铜特别是子弹和炮弹的弹壳。铜制的跟铁制的之间有着巨大的区别之前是逼不得已现在则必须更改。

铜除了军事上面的用途在电力能源铸造业等诸多的方面都有上佳的表现甚至现在的铜还可以称之为货币的一种。铜圆在西北之外还有巨大的市场。蒙古金铜矿3000多万吨的优质铜储量1200吨黄金这一笔庞大的财富会在未来起到难以估量的作用金作为硬通货可以在任何时候在任何国家购买大宗的物品。至于铜同样是贵金属拥有着广泛的用途一直以来。国际铜价都是居高不下。

蒙古不仅仅有这些铁矿煤炭。能源等几个方面都在蒙古有分布。甚至还有零星的几个金矿在金铜矿之外。包头计划之中优先发展的还是铁矿钢铁的产量代表着一个国家的基础代表着一个国家战争潜力目前最为优先发展的就是钢铁冶炼为主题的重工业。

杨元钊记忆之中的几个铁矿也在同时开启西北的工业化单单一个白云鄂博根本不够太钢不过是一个补充蒙古要想发展这些以矿产为核心的重工业当然是重中之重这些钢铁产量在未来也会变成机器变成武器变成轮船源源不断的为包头获得更多更大的收益。

大量重工业的建立只是蒙古发展的一部分与此同时一批城镇的建设也在继续蒙古是西北的一个重要的部分不能这样的地广人稀下去移民和新城镇建设同时进行只有拥有足够多的人员和城市结合这一片土地才真正属于中国的。

未来的2-3年之中会向蒙古填充2000万人建设17个人口超过20万的大城市和100个5万左右的小城镇彻底的杜绝**立出去的可能性。这个时代整个蒙古草原150万平方公里的土地上面才多少人庞大的人口涌进来直接稀释了当地的蒙古族这当然会引起反弹可是这个时代大部分的土地和草场都在蒙古贵族的手中拿出一部分用来安置最底层的民众得到民心而属于汉民的城市都是新建的草场也重新划分一部分靠近城市的改成农田和菜园剩下占据的很少也不会直接的产生冲突。

在整个中国范围之中建设铁路的三纵三横可以说是巨大的框架把东南沿海和平原地带的精华部分彻底的连接成一个整体到时候中原一些主要的大城市到其他城市可以乘坐方便快捷的火车西北的火车经过了几年的发展特别是蒸汽机的改良之下速度已经基本上接近了蒸汽机所能够达到的最高速去年年底的时候铁路运行图做出了调整车次之间的距离缩短了30%车速也提升了10公里左右别小看这个10公里一天下来等于一辆火车要多跑240公里的这几乎是节约了三个小时的时间。在西北最方便最快捷的出行方式永远是火车虽然高速公路同样不少一些快捷的货运汽车也能够达到60公里左右的时速可是跟大马力高速度的火车相比差别是巨大的西北铁路运行在逐步磨合之下变得融洽无比不但安全行驶的里程是创了纪录就算是运力也是每年提升很大的短短的几年都有些天壤之别的感觉了。