47、一条街（2 / 2）

一条街搬迁到对面的商业集中营里，那它就不再是厦大一条街了，它与禾祥西乃至前埔南区还有什么区别？！大厦门不能没有小街，大厦大不能没有小街，因为这是这个城市和这座大学固有的温馨情怀血肉相连的一脉！

好好的乖乖的鲜活的一条街凭什么判它死刑？听证了吗？论证了吗？询问过我们这些普通老百姓的感受了吗？小轿车有恃无恐，大客车蜂拥而来，车流疯狂，欲壑难填，今天拆了一条街，明天还要拆什么？破解交通难，难道就只有一个蛮横的“拆”字吗？推土机，请三思而后行!

群策群力，我们是否还有其他思路与偏方？比如说南普陀当一律禁止小轿车，佛主也怕汽油污染呀；又比如说拆了南华路那幢1964年的四层老楼（占地面积很大的某部门的地盘），改成5层的停车楼；还比如说可以专辟旅游专线大巴，整合大大小小的旅游包车……香港的经验证明，路不在宽，有序就行！

难分难舍一条街，当你沐浴在清明节的小雨里净身出局，请接受我百感交集的注目礼！在纪念改革开放30周年的日子里，我们不仅要让经济建设的水平更上一层楼，我们更应该让我们决策的科学化与民主化的水平更上一层楼，那可是我们永续发展至关重要的华山“一条街”啊！