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第二百九十章 策略(1 / 2)

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李普成的神色匆匆,绝大多数时候他仍然保持谦和有礼的举止,虽然心头焦急,但对这间日本酒店里哪怕是清洁工都表现出足够的尊敬。

然而当他进入会议室的那一片刻,脸上的任何恭敬突然都消失一空。

“阿西吧!”

李普成将手上的皮箱干脆的甩给立在门口的李俊仁,将这个工作还没有一个月的年轻人,差点没有砸个跟头。

他伸手松了松衬衫领口的领带,然后一屁股坐在椅子上,焦急的敲着桌子喊道。

“阿西吧!你们这群混蛋,没看到老子都快累死了吗?茶呢?快给我上茶,你们就是这么尊重前辈的?”

会议室里,几个原本在繁忙的翻找资料的工作人员闻言,纷纷停下手上的工作,手忙脚乱的给他倒茶扇风,将李普成伺候的舒舒服服。

“各组汇报进度,快点,资料整理的怎么样了?”

一个带着眼镜,看起来大概五十多岁的老头连忙低头哈腰的赶过来,将手上的资料摆在李普成的面前,恭敬的说道。

“是的组长,关于这次订货会的情报整理工作,目前所有的资料都在这里了。”

“林米佑你先说说,报告我等会儿再看。”李普成满脸不耐。

“是。”

今年已经五十多岁的林米佑是从战争年代走过来的人了,教育程度显然没有朴正熙时代的年轻人高。虽然是现代重工建厂伊始的老人,可职位却始终升不上去,在工作上基本没有什么地位可言。

可他在工作中认真负责。对业务方面驾轻就熟。从来任劳任怨、不会过多抱怨。组里真正需要落到实处的工作往往都是他着手的。

“这次东京船舶订货会我们目前拿到的资料显示,意向性订单总量在四百五十万吨以上、五百万吨以下。按照去年我国在世界造船业的份额预估,韩国船企的订单份额应该在八十到一百万吨之间,具体到我现代重工的份额,应该在三十到四十万吨之间是比较合理的。”

“那就以四十万吨的份额为目标好了,接下来要与大宇、三星、韩进和汉拿四家谈判,有什么策略吗?”

“准备好了,通过与政府融资部门的联系。金主任会支持我们的这个份额划分……”

林米佑正说着话,突然会议室的大门被人从外面有些急促的敲响了。门口新入职的大学生李俊仁连忙把门打开,一个四十多岁的男人连忙跑了进来。

来人见到李普成立刻深深鞠了一躬,头还没抬起了就说起了话:“组长,刚刚拿到消息,我们在成田机场的人又发现了一支队伍,很可能也是来参加订货会的。他们有两百多人,专门乘坐了一架包机……”

“包机?”李普成皱起眉头,两百多人的队伍并且还专门包了一架飞机,这是哪家企业这么财大气粗?

“调查清楚是哪家企业了吗?是订货方还是建造商?”

“是。我们已经打听清楚了。来的是中国大港船重公司和新科重工的人,他们应该是建造商。”

“中国人!”李普成松了口气。笑了起来:“中国人就不用担心了,还是要盯紧了日本人和欧洲人吧。”

“可是他们来的人不少,还专门包了一架飞机……”

李普成不耐烦的训斥道:“阿西吧!中国人在国际造船业根本没有存在感,他们对我们韩国造船业没有威胁,这点常识你都不清楚吗?还不赶快给我去机场盯着,看看有没有新的订货方到来!”

“是,我知道了!”

报信的人慌慌张张的又鞠了一躬,然后转身就跑出了会议室。

这人跑出去没有多久,会议室的大门就又打开了。一个穿着得体黑西装,扎着红色领带、带着金丝圆框眼镜的年轻人从外面不经敲门就推开了大门,然后恭敬的做出请的手势。

一名四十多岁,梳着大背头的富态男人从容的走进了会议室。见到他的到来,不论是李普成还是会议室里其他正在工作的人,连忙纷纷起立,齐齐一鞠躬到底,动作有力到位的齐声喊道:“经理好!”

李在勇连眼神都没有向着人群里斜上一眼,当仁不让的坐在了主位上,双手扶桌,鼻孔出气的“嗯”了一声。

众人如蒙大赦,这才直起腰来,大气不敢出的恭然谨立在原地。

“李普成!”

“经理,这是我亲自做出的情报汇总和谈判策略。”

李普成拿起手边的汇报文件,双手送到李在勇的面前。

李在勇接过来随意的翻看了两眼,扔到旁边,点头道:“船融处的金主任会支持我们的策略吗?”

“是的,我亲自确认过了,金主任会同意我们的配额划分,限制我们韩国船企内部的竞争力度。”

“那就按照这份策略来做吧。”李在勇满意的点了点头。

“另外还有一件事要向李经理汇报,我们的人在成田机场发现了中国造船企业的队伍,怀疑这次订货会会有中国人参与……”

“中国船企?这有什么好担心的,这种事情不需要担心。主要还是盯住订货方,我们的敌人主要是日本人。”

“是,我知道了。”

“不过,嗯”李在勇沉吟一番,想了想补充道:“你们的工作态度很好,只是要注意工作方法。中国人,找人查查他们的动向,看他们有什么行动。”

“是,经理果然高瞻远瞩,我这就下去安排。”

“那个李俊仁,对,就是你!”李普成抬头。正看到站在大门口负责开门的大学生李俊仁。点头指向他说道:“你现在就去。调查一下中国人的动向!”

“我?”李俊仁有些惊讶的指着自己,兴奋的连忙立正道:“是,我这就去!”

……

“我们这次的主要对手是韩国人,日本人在造船业的好日子已经过去了,尤其这次日元升值,更会对日本造船企业形成巨大的冲击。”

“所以我们的策略,应该是联合日本人,共同打造‘韩国威胁论’来压制韩国人在国际造船业的崛起。”

胡文海将手上的策划书。一式两份交给自己身边坐着的人。

足足十二辆丰田加长考斯特排成蔚为壮观的车队,飞驰在成田机场通往东京的高速公路上。好在日本高速路建设的质量相当不错,丰田考斯特也是相当优秀的公务车,坐在车里竟然几乎感觉不到什么摇晃,看书写字都不成问题。

首辆考斯特最后的通排座位上,胡文海安静的等待着身边的人看完了他手上的策划书,然后接着说道:“这次我们日本之行,将主要分为两个部分。一个部分是东京行动,主要以船舶集中订货会为主,争取拿到一部分国际造船订单。另一部分则以长崎为主。我已经联系了三菱重工,他们会安排我们的技术人员。参观三菱在长崎的造船厂。”

“三菱会这么好说话?”孙厂长一脸惊愕,有些难以置信。

大港造船厂是较早参与国际造船业的企业,早在1980年就承建了中国第一艘出口的万吨散货轮,是中国第一艘完全按照劳氏船级社标准建造的出口货轮。

应该说大港造船厂在国内造船企业当中,还是比较有活力和心气的,否则孙厂长也不会这么主动求变,主动走出国门。

要知道就算大港造船厂面临经营问题,也完全是可以把问题推给上级、推给政府的。向上面要业务、要政策,向政府要贷款、甩包袱,反正一个大港船重上万名职工,根本没人敢承担让它显然不良经营的责任,肯定会有国家兜底。

作为这样一家企业的负责人,孙厂长明明可以躺着把问题给拖下去,却偏偏拉下脸皮来求着胡文海取经,更想到要开拓国际市场,这一点确实让人敬佩。

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