（七十八）漫漫造船路（1 / 2）

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孙纲终于知道肠子都悔青了是什么滋味了。

肉痛啊！后悔啊！居然连这个都没想到，脑子里整天都想什么了！

“都已经这样了，就别后悔了。”看他一脸懊恼的样子，马玥安慰他说道，“吃一堑长一智，好好想想怎么把船厂的事办好，造出中国版‘君权’，将来在战场上把丢的东西都找回来。”

“夫人说的对，大人不必懊悔，来日方长，谁笑到最后，才笑得最好。”金舜姬也在旁边说道，她有些担心地看着他，生怕他悔出什么病来。

“学得可够快的啊。”马玥瞥了金舜姬一眼，取笑了一句，看她羞红了脸，笑着走过去揽住了她的肩膀，自从上回金舜姬救过他们夫妇后，她们俩就好起来了。

看着两个大美女亲热地在一起说着悄悄话看着他，孙纲恍惚有一种做梦的感觉。

这也算是幸福吧？

终于没有了阻力，北洋船政局开始如火如荼地开办起来了。

在中国历史上，中国人对于一项事业，一旦舀定主意，投入全部关注，很快便能做出令全世界震惊的成就，虽然很多都因为无法做到持久专注而慢慢趋于没落，那但一瞬间的辉煌，仍足以光耀千古！

而今天，孙纲这只小小蝴蝶，却要让这种辉煌，永远持续下去！

原本孙纲想吸纳福州船政局和江南制造总局的多余人员来北洋，但现在他郁闷地发现，可能性不太大了。

自打上次朝会后，光绪皇帝决定快速扩充海军，并得到了慈禧的首肯，中国再次掀起了新一轮造舰和购舰的浪潮，沿海各省向外国购买新式巡洋舰的同时，也开始谋求自制，本来在惨淡经营的福州船政局一时间让大批的定单弄得晕头转向，立刻开始把闲置的人员全部招了回来，连一直闲着没事的江南制造总局（即江南造船所，由于李鸿章那几年认为造船不如买船，江南造船所才有了四年就造了一条船的“纪录”。）都跟着迎来了“第二春”，闲置人员也都被利用了起来，虽然这两处造船厂都向北洋方面表示了支持，但孙纲现在不得不考虑，自己想办法弄人来了。

裴荫森老爷子这时候发挥了他强有力的组织能力，他想办法找来了当年好多的留法学习造船的学生到北洋来，包括当年监造“平远”舰的魏瀚，陈兆翱，李笀田等专业技术人员。福州船政局，江南制造总局，天津机器局也都力所能及的支援了部分技术人员，又在旅顺船械局调了一些，但还很不够，这时马玥发挥了她商业上的才能，她多方打听，联系了美国两家较大的制造轮船的民营企业，准备花重金把他们的部分技术人员和设备将来也都弄到北洋，才算勉强垫定了北洋船政局的技术员工骨干的基础。

在李鸿章的协调下，法国政府安排拉瑟耶尼造船厂（智利来的“开远”就是在那里造的）和北洋船政局取得了联系，多方商议后，决定由北洋船政局出资，拉瑟耶尼造船厂帮助采购所有的机器设备和钢材，装船运至大连，造船技术人员也将随同到达，届时希望北洋方面把前期准备工作做好，以便人员和装备到后可以尽早开工。

“你可得小心一点。”这一天马玥对他说道，“你现在手里把着这么多钱，小心遭人嫉妒。”

“我都分给南边那么多了，还有人敢说什么！”孙纲有些郁闷地答道，

也是，海军专款现在都把在他手中，一共有1300万两白银，原本朝廷答应把日本人的赔款给他2000万两专门用于海军建设，可由于民间帮着又凑了1000万两，翁师傅立刻就以各种冠冕堂皇的理由打着皇帝的旗号硬划走了一半！剩下的他为了让南方三支舰队也有发展的经费，就从中拨了700万两分给了他们，其中南洋水师200万两，福建水师200万两，广东水师300万两，虽说有些肉痛，但他也是有所考虑的，一是为了防止朝廷猜忌北洋独大，二是为了和南方三支舰队搞好关系，一旦再打起来，三支舰队和北洋舰队互相不能配合，可是会造成灾难性后果滴。

“还有一件事你得注意，”爱妻又对他说道，“你想办成事，必须得打点好上下关系，我想了，那些‘带诅咒的金子’折成银子也就30万两左右，顶多够造几艘潜艇的，你造船现在不缺钱了，不如用来作为打点人情的经费或买点日本人的东西还给他们好了，老放在我那里我心里堵的慌。”看样子她对这个什么风水的也是深信不疑的。