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第350章 密支那战斗(2 / 2)

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5月18日晨,梅里尔令第1、第3纵队对北机场和锡塔普尔进攻。虽占领了机场,但因在瓦扎的日军第114联队第2大队来袭击,激战竟日,猝被日军突破战线,进入密支那市区,并迫使第1、第3纵队退守遮巴德一带,北机场得而复失。密支那北部中美突击队的进攻受挫,日军便乘机利用铁路向孟拱开出了满载军需物资的最后一列火车。

与此同时,梅里尔令刚到达的第89团第2、第3营,在西机场西南至跑马地一带构筑工事,以该团第1营守备机场;令第150团以第1营从新卡坡向东攻夺八角亭,以第2、第3营向火车修理厂方向市区进攻。19日夜,该团击溃修理厂的日军后,一举攻占了火车站。

但未乘胜追歼残敌扩张战果,在遭日军反击时酿成混战,第3营营长郭文干在混战中牺牲,火车站得而又失,官兵被困在火车站附近,激战两日,弹尽粮绝。梅里尔未及时派兵增援,迫使该部与日军肉搏后冲出重围,退回跑马地、河套一带收容整顿。

而梅里尔却推卸责任,指责该团长指挥作战不力,建议史迪威予以撤职、遣送回国。这使中国官兵大为不满,群起抵制。梅里尔一气之下心脏病复发,被送往后方救治。麦克姆准将暂代其指挥职务。这时第14师副师长许颖少将率第42团来到密支那。

5月23日,史迪威偕新1军军长郑洞国、新30师师长胡素、第50师师长潘裕昆、总部参谋长柏特诺来到密支那调整指挥系统。

由柏特诺代表史迪威在密支那设中国驻印军战斗指挥所,执行指挥;由麦克姆任战地指挥官,统率在密支那的各部队;以亨特任第5307团指挥官。在密支那的中**队分别由胡素、潘裕昆统率,原中美联合突击支队的编组予以撤销。

柏特诺比梅里尔更无实战经验和指挥能力,他不敢身临前线,只凭各级联络官的报告指挥,而且求功心切一意孤行。

从5月25日至6月25日间,他不听中国指挥官合理建议,不顾客观情况,多次轻率发动大规模进攻,致使中美士兵伤亡惨重,每天只能推进50至200米。柏特诺反而污蔑中**队“作战不力、逡巡不前”,甚至将师长胡素擅自撤职,遣送回国。

在此期间,正是由于柏特诺没能接受中**官关于切断日军与孟拱、八莫的通道之建议,使日军得以从八莫和孟拱两地增援,从而引起史迪威不满,于6月25日将柏特诺撤职,另以韦瑟尔斯(魏赛尔)来密支那继任。

但以后的作战实际上由郑洞国指挥。郑洞国以对壕作业向前推进,并注意步、炮、空的协同,伤亡大减,激战至8月4日,完全占领密支那及河对岸的宛貌,肃清了各处日军残兵。日军指挥官水上少将自杀,第114联队联队长丸山大佐率少数残兵逃往八莫。

此役共歼灭日军官兵四千余人(其中击毙2,300余人,俘虏69人),历时三个多月的密支那作战至此结束,驻印军反攻缅北第一期作战任务也胜利完成。

8月5日,新编第6军第14师第42团从宛貌出发,向丹邦阳追击日军。密支那攻克后,中国驻印军便在南马、和平、孟拱、甘马因和密支那一带集结整补。

军委会命令将中国驻印军编成两个军,设立副总指挥部,由郑洞国任副总指挥,下辖新1军和新6军。新1军由副军长兼新38师师长孙立人任军长,辖新30师、新38师;新6军由新22师师长廖耀湘任军长,辖第14师、新22师、第50师。以新1军驻密支那地区,新6军驻孟拱地区,立即整训,限10月初完成。

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