第2556章（2 / 2）

但想要赢得新统治者的信任又岂是这么容易的事情就算是想给新上任的海汉官员送礼往往都不得其门而入。

而出资参与官方主持的基建工程就没有什么门槛了并且购买工程债券并不是单纯的出血反而还能从中获得一定的收益同时又能得到与海汉高官接触的机会对有钱人来说又何乐而不为呢？

陶弘方道：“听起来的确是个不错的手段那石伯父有否调查本地士绅的意愿？”

石迪文点点头道：“调查工作是肯定要做的。我已经会晤了不少人向他们询问发行铁路债券的看法绝大多数人都很乐于参与进来。目前我已向执委会提交了相关的申请就等着三亚那边批复了。”

陶弘方接着问道：“那想必迁都计划之中类似杭宁铁路这样规模的大工程也不止这一个吧？石伯父是打算都用发行债券的方式来筹集工程所需的资金吗？”

石迪文道：“光是杭州和宁波之间的陆上通道目前已经策划了两条路线一是铁路二是官道。官道的工程规模相对要小一些主要是对大明时期的官道进行改扩建。此外我还计划在杭州湾北侧也兴建一条通往海岸的陆上通道将杭州府、嘉兴府、松江府串连起来把长江入海口也纳入到未来京城的辖区内。”

众人听得悠然神往他们都是在海南岛长大的一代人从小耳濡目染之下自然明白便捷的交通对发展地方经济所能起到的巨大作用。若是石迪文的构想能够实现那么在杭州湾的南北两岸都会拥有交通便捷的陆上通道将这片区域的多个州府串连起来。

以这片区域所拥有的人口和经济基础如果能让交通条件大幅改善那么复制出海南岛现有的繁荣状况也不是不可能。

便听石迪文继续说道：“待湾区发展到一定规模之后我们还可以逐步将湾区以北的太湖周边和长江流域地区也吸纳进来。苏州、扬州、南京这些地方的基础也相当不错要人有人要钱有钱完全可以和湾区同步发展让这个区域成为我国未来最繁荣的一片地区！”

石迪文的构想当然不是空穴来风他在穿越前虽然是在北美洲生活但对于长三角地区的发展状况也不陌生。既然这片地区在明末就拥有极佳的客观条件不仅是物产丰富的鱼米之乡更是这个时代的商贸发达地区那完全可以利用海汉的开发能力将这里建设成十七世纪的世界中心。

而他的这些构想对于执委会来说当然也并不陌生。迁都计划能够顺利赢得执委会的支持这一部分内容也是重要原因之一。