228.第228章 越南之行(十一)(2 / 2)
在货运港以北地区的山脚下还有好几处工坊主要是砖瓦窑、石灰窑和水泥窑出产都是供给本地的基建项目所需。这些产业因为灰尘较大所以也被安置在了远离居民区的地方——尽管也只有一公里左右但这已经算是管委会出于人道主义的考虑了。
管委会倒是还想申请在黑土港也引进玻璃产业但执委会经过考虑之后回绝了这个要求。倒不是执委会担心玻璃制造的工艺技术外泄毕竟很多关键性的技术指标是掌握在穿越众技术人员手中的主要是目前大本营也在拼命扩大玻璃制品的产能根本抽不出技术人员进行外派反倒还有大量的技术岗位缺口需要想办法填补。
这几处工坊便算是黑土港现有领域的北端了再向北就是大片的无人山区除了荷枪实弹的狩猎队之外一般都不会有人深入到这些密林中去。
陶东来一行人又折回向南顺着运煤轨道前行。顾凯指向前方一处山口道:“穿过那个山口就是矿区了。”
目前的黑土港采矿区分为三个开采点均为露天开采模式其中一个开采点是出产大本营需求量极大的焦煤。在进入矿区之前陶东来便看到了几个冒着黑烟的炭窑。这也是黑土港煤炭配套产业的一部分矿区将部分焦煤制成焦炭再运回胜利港并且从这个过程中所获的煤焦油中提取沥青。只是这里的生产环境和生产设备都极为原始在这里工作的归化民也全都是被煤烟薰得乌黑根本看不出本来的面貌。
抵达了第一个开采点之后作为矿业主管领导的田叶友开始向陶东来介绍这里的生产情况:“这个开采点是我们来考察时确定的第一个地方所以我们将它命名为一号矿。目前每天有四百名劳工在这个矿上工作每天的原煤产量大约在二十五到二十八吨。”
陶东来注意到这里的矿坑直径大约已经有两百米随着不断的掘进呈现一个漏斗状最深处至少已经有十米左右。下面矿工所挖掘的煤炭由一辆接一辆的小推车不断地送到地面上装运到更大的平板车上。每装满一车便会有牲畜拉着送去指定的洗煤场在那里经过洗煤筛选之后再装车运往码头或是烧制焦炭的炭窑。
看到陶东来皱起眉头田叶友似乎猜到他心中所想抢先说道:“我们最近会在这里架设绞盘式的运煤车用以进一步提升运输效率。”
后世的露天煤矿有大型货车装运运力上不存在问题。而现在的黑土港矿区显然不具备那样的条件人力小推车的方式又实在太低效所以相关部门也在不断的设法提高这个过程中的转运效率。
陶东来闻言脸色稍缓然后询问了一下这里的工作安排情况。田叶友不敢怠慢仔细地作了介绍包括这些工人的排班模式、工作报酬、伙食供应等等。顾凯在旁边一直指望着陶东来能问问他前一晚所提到的那些问题不过陶东来显然不打算遂他的愿听完田叶友的说明之后便很快结束了在矿区的巡视。
当天下午陶东来便召集了黑土港管委会以及部分生产单位负责人开会一是向黑土港方面传达近期执委会的规划二来就新近与北越方面达成的一系列协议进行说明。王汤姆也就军事方面的巡视情况向陶东来作了简短的汇报。
相比起在涂山半岛所花费的精力巡视组对于黑土港地区的巡视工作反倒是显得有些蜻蜓点水一掠而过的味道。不过这也是没办法的事情陶东来此行原定为十天日程现在都已经过了八天了而且外贸方面的主要目的都已经达成是时候要考虑回程了。另外陶东来认为就自己在巡视中所看到的情况而言黑土港地区的生活、生产秩序都维持得比较好发展得还算平稳管委会的领导班子也还算团结并没有什么明显的缺陷值得巡视组挑刺自己再多待几天反而是给管委会添麻烦。
在会议结束时陶东来便宣布了第二天返程的决定于是接着头一天晚上的接风宴这一晚又接着给陶东来等人践行。
第二天一早“飞速号”便在众人的挥手告别中驶离了黑土港不过在返回胜利港之前他们还有最后一个巡视的地点要去。
当天下午五时浮水洲岛出现在船员们的视野中。这个孤立于北部湾中的小岛因为其位置正好出于两地海岸的中间被执委会当作了这条航线上的避风港和转运中继站来进行建设。
目前在浮水洲岛上驻扎的人员一共二十名但其中并没有穿越众。这也是没办法的事情相较于现有的定居点浮水洲岛这里的生活环境的确是差了一些除了淡水之外的几乎所有补给都必须要依靠来往的货船。最初开始建设岛上生活设施的时候倒是有几个穿越众过来住了一段时间但很快就受不了这里枯燥单调的生活又申请调回了黑土港。
“飞速号”靠岸登岛的时候岛上驻留的人几乎全都涌到了码头来迎接他们。这些驻岛人员中都是越南移民其中有几个还是第一批移民到黑土港的难民认得当时带他们离开困境的这艘“飞速号”帆船在码头上再次见着王汤姆的时候差点就跪下去行磕头大礼了。
相较于耐不住寂寞的穿越众这些移民的确要能吃苦一些。不过他们肯接受这种安排也有自己的目的——管委会承诺了只要在岛上住满半年时间便可以移民去生活条件远胜黑土港的胜利港定居。有了这样的待遇这份驻守海岛的工作反倒是在黑土港的归化民中成了香馍馍据说报名驻岛的人员轮次已经排到了1630年。
岛上的生活设施很简单一个小码头数间船型屋唯一比较大的工程是在靠近码头处利用地形修建了一个硕大的蓄水池储存淡水。这个设施的用途除了为来往船只补给实用淡水之外还有一个预备的功能那就是为将来的蒸汽动力船提供淡水补给——那玩意儿在海上行进所需消耗的淡水可比船员要多得多。