第483章：经济政策（1 / 2）

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千里冰封，万里飘雪，冬季再度来临，天启十五年的冬季更冷了。乾清宫内，火炭已经烧得暖洋洋的，朱由校正在里面看着地图。

这是一张画着铁路网的地图，天启十五年，北方的铁路干线已经完全竣工，各州县的铁路支线，则在继续修建。

而在战略铁路方面，东北、蒙古、西域，都已经有了铁路主干线，铁路支线也是在陆续完善。

同时在长江流域，铁路干线则在继续修建，明年也就可以竣工。江南，以及福建、广东等省份的铁路，则是今年刚开始勘探、动工，铁路干线还要等个几年才能建设完毕。

“南方铁路网，是接下来的重点建设项目。而且明年西南地区也将进入改革，铁路也要尽快修进西南省份，让铁道部尽快拿出一个全面的规划。”朱由校对蒋德璟吩咐道。

“是，陛下。”蒋德璟应道。

“第三季度财政状况如何？”朱由校问道，蒋德璟报告道：“第三季度财政状况良好，特别是江南等地商税征收，财政收入达到9亿元。国企在南方完成资产重组之后，财政收入还会进一步增长。”

“那就尽快。”朱由校点头道。

“预计今年全年的财政收入，可以突破35亿，比预期还要多出5亿左右。”蒋德璟说道。

“如此甚好。”朱由校点头道，他之所以要在南方尽快修成铁路网，主要是为了发展工商业，如此一来税收增长速度就很快了。

至于农业方面的税收，全国改革之后，撑死就是3亿元不到。此时朝廷这三十多亿的税收，主力还是国企纳税，再加上国企上缴的红利。之所以发展得这么快，还是因为北方重工业体系已经形成，并且在采矿、钢铁、机械制造等方面开始形成较大规模。当然也离不开，商品的出口。

天启十五年，大明出口的商品再度增长，特别是对印度的商品输出。出口的钢铁制品，基本上都是国企炼钢厂的钢铁所制造的产品。广东佛山一带的铁锅什么的，现在都竞争不过北方国企制造。这些都是技术进步，带来的庞大红利。

北方重工业是起来了，南方的轻工业只要有了铁路网和蒸汽机等技术的应用，也能迅速繁荣起来。

相比之下，轻工业是彻底向民资开放的一个产业，民资进入的门槛也比较低。而重工业同样也对民资开放，但是重工业周期长、见效慢，利润又没那么高，民资通常不愿意投资。

但是重工业的一个好处就是更稳定，不论怎么发展，重工业生产出来的东西都是值钱的，都是实打实的重资产运作。而且利润虽然没轻工业那么高，但是规模却是可以做得很大。所以这个领域主要还是国企为主力军，朝廷现在也有这个资本发展重工业。

南方的轻工业一旦发展起来，老百姓的民生也就会进一步的得到改善。重工业主要是基础设施等方面的作用明显，而在百姓的日常生活中，提高生活质量更明显的还是轻工业商品。

现阶段朱由校的经济发展思路，就是通过发展生产力，同时由朝廷出钱建设各种民用基础设施以带动就业，老百姓有了收入就能消费商品，工商业就进一步发展，工商业的发展又带动就业。

特别是在这样年景好的时候，更应该建设民用基础设施，而不是把钱浪费在一些战争方面。

尽管现在朱由校正在筹划对全球的殖民体系，但并不意味着朱由校会往里面投入太多的费用，在军事武器还没有发展上去的时候，大明更应该发展内部。

同时还有一个问题，那就是随着建设的不断深入，工业产能是会走向过剩的。因为当某一时期巨大的需求突然爆发出来的时候，必然会驱使市场建立起足以供应这个需求的产能，但工业商品很多都是耐用品，需求过了之后就会出现一个需求不足的时期，而巨大的工业产能，会让大部分行业变得做什么都不赚钱。

产能过剩，则会引发经济问题，从而导致大量失业等等。

当然本质的原因，也有生产力的提高，财富逐渐集中，而人民没有那么高的购买力，就是手上没钱购买那些商品。

解决工业产能过剩的一个好办法，就是发动战争。