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第1345章 有靠山就亏不了全订)(1 / 2)

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来了兴致接下来几天夏禹都在家中埋头梳理起来。

后世各大沉船和宝藏的消息根本没有隐藏每一次发现都消息满天飞特别是到了互联网时代过去的消息也不断地被翻起来。

他虽然记不到所有的信息但是一些知名的沉船和宝藏的信息还是知晓的。

西方人的黄金沉船有很多比如西班牙阿卡托夫人号在1987年被打捞出水沉船上有40吨财宝其中黄金就有将近8吨宝石也有500公斤所有财宝的价值约为4亿美元。

英国苏赛克斯号这艘在1998年被搜寻历时四年在直布罗陀海峡以东的一处海域发现的有着价值二十四亿英镑金币的沉船。

还有前世都没有被打捞出来却传得沸沸扬扬的西班牙黄金船队、“中美号”淘金船等等。

西班牙黄金船队号称拥有五千马车的珠宝葬身大西洋维哥湾。

而“中美号”淘金船则是美国西部的淘金者火拼八年得到的黄金在巴拿马海域沉没。

当然也还有让夏禹扼腕的古华夏沉船。

比如“南海一号”沉船这艘南宋初期沿着海上丝绸之路向外运输瓷器的木船沉没在了粤省阳江海域前世因为羊城救捞局与英国打捞公司想要打捞东印度公司的沉船莱茵堡号而意外发现的沉船“南海一号”。

这艘有着八百多年历史的沉船在1987年8月就被发现了但是因为大陆缺乏足够的打捞技术和实力不得不一直隐瞒消息直到2003年才打捞出来总共有四千多件稀有文物后世估值超过千亿人民币。

这艘宝船被大陆收回了也算好事。

但也还有华夏泰兴号沉船上面有百万件瓷器在1822年于南海触礁沉没最后却被英国的一家海洋公司打捞16世纪华夏沉船时意外发现当时的打捞专家迈克哈根本不尊重华夏的历史为了制造噱头方便炒作总共敲碎了打捞上来的65万件瓷器将剩下的35万件瓷器拿去德国拍卖当时仅有72件被华夏德化县拍回来。

这绝对是对华夏文化的侮辱!

类似于泰兴号和南海一号的未打捞出水的沉船就更多了。

总结起来世人皆知的沉船打捞方向就是沿着古代的固定贸易航线以及战争海域。

东方主要集中在印度洋西方主要集中在大西洋。

东方的海上丝绸之路以及东印度公司等公司在印度洋海域的运输路线这一块的黄金和瓷器等宝物简直不要太多。

而大西洋主要是欧洲国家殖民美洲时运输黄金货物的航线葡萄牙、西班牙、荷兰、英国等国家轮番争夺海上霸权时击沉的船只简直不要太多沉没的黄金也是数不胜数。

除了这两块之外也还有海盗沉船一战二战沉船等等特别是一战二战沉船距离现在最近消息也是最清晰的关键还是得看海洋打捞技术和冥冥之中的运气。

夏禹自认为自己的运气绝对不会差再加上自己的指导发现沉船的概率是最大的。

所以他最急需的是要有一家顶级的海洋打捞公司并且实力要足够强有足够多的船只同时分开作业。

虽然打捞船队越多开支也会越大但是成功的概率也会越大。

他并不差钱拔根腿毛都够养起一家大型海洋打捞公司了。

所以目前最关键的还是要有船只以及数量的船员。

虽然之前他先后收购了九龙仓、和记黄埔、怡和财团和太古财团也有涉及到海运公司。

但是在因为知晓世界海运市场的走势夏禹都没有将海运公司作为收购目标。

整体收购过程中虽然因为这极大财团的公司交叉持股而获得了太古航运等公司的股权。

但是后面都被清理掉了。

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